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不可否认,未来汽车将成为继手机,PAD、随着笔记本电脑和智能电视之后的另一个无线终端,车联网也将成为移动互联网的下一个入口级服务。随着车联网相关技术的逐步成熟,4G、云平台和语音识别技术已经开始与汽车联网行业深度融合。在市场需求的带动下,只有产业链各方携手建立汽车联网生态系统,汽车联网才不再是可有可无的配套设备,而是将彻底改变汽车行业。也就是说,如果你想做好汽车联网,你必须做一个生态系统。
很多车主都用过车联网产品,但是没有得到很好的产品体验。车主的不付费让车联网行业无法实现循环闭环发展,商业实现的大规模落地存在很大瓶颈。在大多数人眼里,车联网只处于概念阶段。
首先,从汽车制造商的角度来看,几年前,许多与汽车相关的上游企业保持了两个数字的增长。躺着挣钱没有压力,客户需要提价取车,没有创新商业模式的动力。对于原始设备制造商来说,进入汽车联网意味着开放数据,并与其他制造商分享维护数据。许多企业不会从保护隐私的角度分享数据。他们在推广汽车联网,也在建立自己的壁垒,无形中阻碍了整个汽车联网生态的应用。
对于互联网公司来说,他们的做法基本上是将智能手机的功能映射到汽车中控台上,简单地将现有业务植入其中。他们对数据、用户和下游应用场景非常敏感,但对汽车了解不多,缺乏高科技联网服务,无法发现驾驶员在车载环境中的真实需求。
因此,传统商业模式的发展瓶颈,主要与企业自身属性和经营范围的局限性有关。