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据中国汽车工业协会数据显示,2020年,我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆,其中,商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆。尽管从体量上来看,商用车要远少于乘用车,但是从燃油的消耗量来看,商用车的“贡献”都远高于乘用车,据统计,一辆商用车的燃油消耗等于7辆私家车。那么作为需要采买大量商用车的物流、环卫及其他行业的企业来说,如何保证高速发展的同时,维持降本增效的平衡呢?
不少企业的管理人员对车队的里油耗管理难题没有找到有效的方法,车辆耗油成本除了偷油、漏油,加油数据乱报等原因外,还与车队行驶路线规划、司机驾驶行为有着直接的关系。司机对行驶路线、驾驶车速规划不合理,都会导致油耗偏高的情况,从而增加耗油成本。如何一次性解决这些管理问题呢?
粤峰高新全新打造智慧管车管理平台,运用大数据、人工智能、车联网技术、管控车辆的全生命周期,为企业规划车辆运营管理提供精细化解决方案。
科学化布局 管控司机驾驶路线、区域
基于地图规划车辆行驶路线、区域,设置车辆作业排班,管控车辆的行驶路线,当司机驾驶偏离设置的线路和区域时,系统发起异常提示,并关联司机考核。
油耗突增提醒 监管车辆的耗油量
通过智能设备实时采集柴油驱动型商用车耗油数据,出现油耗波动大时候,系统发起异常提示,能够实时管控油耗激增的问题。除此之外,通过统计车辆行驶里程、耗油等数据,分析出车辆耗油标准,系统化地管控车辆耗油不合理的情况。
车辆超速提醒 监管司机的驾驶行为
基于地图设置车辆超速等违规驾驶行为标准,当车辆在路上行驶时,出现超速的情况就会提醒司机和系统后台收到车辆超速的提醒,可以及时去处理。
自动考核评分 建立司机绩效考核机制
针对司机工作质量、油耗异常、事故理赔、超速等驾驶行为建立司机评分管理系统,管理人员设定每项分值后,司机的评分可自动生成。