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不可否认,未来汽车将成为继手机、PAD、笔记本电脑、智能电视之后又一无线终端,车联网也将成为移动互联网下一个入口级服务,而随着车联网相关技术的逐渐成熟,4G、云平台、语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合,在市场需求的带动下,只有产业链各方携手合作,建立车联网运营平台,车联网才不再是一个可有可无的配套设备,而是将能彻底改变汽车行业。
很多车主都使用过车联网产品,却没有获得很好的产品体验。车主的不买单让车联网行业没法实现循环闭环发展,商业变现的规模化落地存在很大瓶颈。在大多数人看来,车联网还只处于概念阶段。
然而对于像车联网这一囊括汽车制造商、车载终端企业、网络运营商、IT企业、硬件供应商、内容运营商、服务商等庞大产业链来说,每一个微小的技术创新都有可能改变汽车产业乃至人们的生活方式,在刚刚起步、技术标准和现成商业模式可循的阶段,一味的“固步自封”、只注重眼前利益会给未来的发展带来一定阻碍。发展生态圈,成为“一家人”,有钱出钱,有力出力,发挥各自优势可以让团体利益乃至个体利益最大化。
目前,以运营为主的车联网运营平台崛起,这种新兴商业模式的精髓在于共享价值、共享经济,有利于促进生态圈的建设。通过更加落地的车主服务,可快速在全国建立车联网生态圈,并为4S、汽车后市场、地图商、保险、车主等提供大数据、场景化运营服务,实现商业价值。