我国智能网联汽车呈现四大发展趋势

智能网联产业是汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等行业领域深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点。

从国家战略来看，当前我国已将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列作为我国汽车产业发展的重要战略方向。大力发展智能网联是深化供给侧结构性改革，推动新旧动能持续转换，建设制造强国、网络强国、交通强国的重要支撑，是培育经济发展新动能的重要引擎。

从行业发展来看，市场疲软、消费需求升级、共享出行刺激可以看作是汽车产业变革的内因；而外因则是经济的转型升级、技术变革以及移动互联网红利见顶后新增长极的挖掘。内外因共同助力下，车联网将成为驱动变革的新引擎。汽车接棒智能手机，成为新技术应用的重要载体，车联网作为万物互联极为重要的一环有望迎来机遇性发展。

当前我国智能网联汽车发展存在“四大机遇”和“五大挑战”。“四大机遇”主要指：一是时间机遇。全球处于智能网联汽车商业化起步期；二是空间机遇。供给侧结构性改革和巨大的中国汽车市场；三是制度机遇。我国在统筹解决法规、法律、基础设施、监管上更有优势；四是信息化技术机遇。我国互联网、人工智能、通信技术相对领先。“五大挑战”在于：一是尚未形成国家层面的智能网联汽车发展战略，缺乏大型国家项目支撑；二是我国智能汽车领域的基础技术还比较薄弱，核心技术仍落后于各国先进水平；三是中国零部件企业相对弱小，行业缺乏有效协同研发机制；四是中国虽有强大的互联网产业基础，但信息产业与汽车的融合层次较浅；五是智能网联汽车标准法规及设施建设较落后。

“车联网的不断发展会让我们的出行生活变得更加安全、智能、便利、有趣。但目前各车机厂商或车联网服务商的服务层次与能力还存在较大差异，整体的车联网服务水平同样有待提升。”

人机交互是汽车行业的发展趋势，从方式上看，人机交互将迈向人车关系，实现更多情感交流；从技术路径上看，语音交互是人机交互的关键战场；从服务上看，主动化、场景化是生态服务的重要趋势。同时，未来5G不仅应用于自动驾驶，更将给人机交互带来革命性颠覆。