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车队精细化管理上所面临的主要问题:
1 人员构成复杂,待遇不尽相同
在机关后勤管理工作中,特别是机关车队人员构成比较复杂,同样是车队工作人员,工作性质和工作任务相同,待遇和编制却不相同,有行政编制、事业编制、合同制人员编制几类人员,由于编制的不同,工资及福利待遇也各有差异,这些条件给机关车队的统一管理带来了巨大的压力,增加了管理的难度。
2 机动车少,活动增多,增加了工作难度
车队司机中,有一部分是专门为领导开车的司机,具体工作局限于部分领导,对于车队的整体部署来说很难进行统一的调度。这样就造成了车辆比较多,但是机动车辆相对较少,随着政府职能的不断加强,对于机关后勤保障的要求也不断提高,各类会议、各项活动的增加,各项接待活动以及各项检查活动的次数不断上升,都给机关车队带来了巨大的压力,机动车辆显得越来越少,人员显得越来越不足,工作量和工作难度不断增大,有时不得不租用车辆来完成任务,用车保障在越来越多的外事活动中显得越来越难以完成,所有的这一切,都给车队的日常管理和调度带来了巨大压力,增加了管理的难度。
3 活动范围扩大,公车私用现象频繁
近些年,由于经济的发展和道路交通环境的不断改善,在车辆使用过程中,车辆活动区域的不断扩大,许多车辆由于活动的需要必须到较远的地方执行任务,这就给车辆以及人员的管理带来了难度,驾驶员单独远行,疲劳驾驶和超速行驶以及违章的现象时有发生,怎样才能提高驾驶员素质,保证安全出行,是机关车队人员的管理工作的又一问题。同时,由于领导的专车在机关车队中占有一定的比例,这些车辆许多时候不听车队调度,而机动车虽然有调度安排,一旦派出时间上也很难控制,久而久之,许多驾驶员为了车辆的使用方便,就将车开回家中或者停靠在较近的位置,这给公车私用在管理上带来了困难。很难统一管理和控制。